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“时间就是金钱”的李斌诠释

2018-9-3 9:44:00 选车网 管学军 收藏

有外媒报道,原本准备投资蔚来汽车的日本软银,上周放出消息——将不投资蔚来汽车。对蔚来汽车董事长李斌来说,日本软银董事长孙正义这不是临门起脚,而是临门撤腿。有人骂孙正义是奸商,有人说他是精明的战略投资家,也有人说,这是因为投资风口变了。

 “时间就是金钱”的李斌诠释

之前传出蔚来汽车因估值太高,因未获得资本市场的认可而导致估价大跌,但汽车行业有着不同的解释。蔚来的招股书显示,截至8月28日,蔚来ES8仅生产2200台,已交付1381台,还有15761台待交付。目前,国内汽车媒体普遍关注蔚来的交车能力问题,有的说是江淮的造车能力问题;有的说是蔚来的技术不成熟,导致江淮工厂产能爬坡不顺;更有的说,是ES8上市表现欠佳,因此生产出来销不出去……总之,用实体经济发展的眼光去审视,完全不看好蔚来汽车。甚至认为,李斌到美国圈的那点钱不够他烧的,并据此推论,这是导致蔚来汽车估值下跌的主要原因。其实,李斌的榜样马斯克几年被质疑交车能力问题,但为什么特斯拉的股价持续上升,以至于一度超过通用汽车的市值?用资本圈的解释是:“时间不对了”。

有人认为,是软银不看好蔚来在中国新能源汽车市场中的表现。理由是,明年传统车企将在新能源汽车市场集体发力,尽管市场增长率会提高,但单一品牌的平均销量将会下降。而且,随着政府补贴政策的退坡,各家的盈利能力将明显下降,甚至是在明知亏损的前提下也要展开竞争,蔚来汽车不具备赢得竞争胜利的实力。当然,如果早3年李斌的ES8上市,估计软银肯定会投资李斌,因为中国电动车市场的想象空间远大于美国。而今天,时间不对了。

 “事件就是金钱”的李斌诠释

另有分析人士认为,软银之所以在关键时刻弃投蔚来,原因在于蔚来汽车的估值过高。其依据是李斌的蔚来汽车在过去三年中亏损了109.2亿元,而且见不到盈利的希望。并介绍说,孙正义也曾经准备投资特斯拉,也是因为特斯拉的估值过高而作罢。有消息显示,软银一直关注汽车领域,而且确有项目投入,如:2018年6月,软银宣布向通用汽车的Cruise无人驾驶部门投资22.5亿美元,持有Cruise 19.6%的股份。也许正是因为软银持有了Cruise的股份,因此懂得了什么是新能源汽车、什么是智能汽车,也因此看穿了李斌手中把玩的蔚来汽车。

例如,蔚来汽车未能按承诺的时间交车;蔚来汽车宣称的智能驾驶系统,并没有像当初PPT展示的那么好;蔚来汽车公示了ES8漂亮的续航里程,但一上市就被客户抱怨——完全达不到所宣称的指标。有人说,李斌说谎了,他欺骗了消费者;也有人解释说,这只是技术问题而已,并不是谎言。总之,李斌的美誉度、蔚来汽车的信誉度因此蒙受了损失。连特斯拉着火都没闹出这么大动静,为什么今天这点小事就开锅了?只能感叹:“时间是把杀猪刀”。

 “事件就是金钱”的李斌诠释

据报道,蔚来汽车已获得超20亿美元的融资,其投资方包括腾讯、百度、京东等互联网巨头,还涵盖了高瓴资本、顺为资本、红杉资本、愉悦资本、淡马锡、新桥资本、IDG资本等一众投资龙虎国际娱乐手机登录。在投资圈看来,李斌的蔚来汽车项目获得了资本方的广泛认可,因此大咖们才会下箸。而在汽车产业圈看来,这群不懂汽车的有钱人,他们才不关心项目能否成功,他们关心的是有没有炒作的空间,玩的是“击鼓传花”的游戏,看谁成为那个最后拿着花传不出去的“疯投”。谁说孙正义在临门一脚时撤腿没道理?其实,自从巴菲特从比亚迪撤出投资那一刻,就已经注定谁再玩这个游戏谁输。

综合各方消息,其实指向非常清楚,对造车“新势力”而言,时气过了,资本市场之路基本上已经走不通了。因此,蔚来汽车的估值才会下降,但仍有人认为蔚来汽车的估值过高。有公开信息显示,在2017年11月完成D轮10亿美元融资后,蔚来汽车的估值约50亿美元。那么,持续亏损、承诺跳票的龙虎国际娱乐手机登录,其估值怎么就冲上了370亿美元,即便以后调整的估值为80~100亿美元,也远远高于50亿美元的估值。有消息说,8月29日到9月11日,蔚来汽车会在香港、新加坡、伦敦和美国展开IPO路演。预计9月11日盘后定价,9月12日开始挂牌上市。其实,估值的持续下挫已经明白无误地表明——此时很少有投资人会为新能源车而心跳了。

 “事件就是金钱”的李斌诠释

置于蔚来汽车的估值是否会继续下降已经不重要了,因为蔚来汽车在美挂牌没问题,只是赢多赢少的问题,而赢多赢少的关键是看投资人对蔚来汽车的判断,因为只要投融资市场在,就会有“疯投”往里砸钱。而这恰是李斌的美国梦——期待更多美国的“疯投”涌入,以让自己成为中国的马斯克。

我们之所以关注李斌的美国梦,更大的原因在于,李斌用自己的行动进一步诠释了一句铭言——“时间就是金钱”,这句话在资本市场是一则铁律,时间不对了,一切都是枉然。因此,我们选择李斌为本期一周新闻人物,看看此次美国行所成就的是美梦还是噩梦。

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关键词: 李斌 蔚来汽车
责任编辑: yaojia
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